“2号主机高温水膨胀节刺漏！”胜利石油工程公司海洋钻井公司新胜利二号平台值班司机汇报。

司机长王永科放下手头泥浆泵检修工作，迅速赶到现场。

此时，司机已倒车至备用主机。

(资料图片仅供参考)

“先排放防冻液。”王永科一边检查刺漏处一边安排。

此时井上正在二开钻进，井深已达4000余米，主机动力保障上容不得半点差池。

“库房没有膨胀节配件了。”正在埋头拆卸设备的王永科一听，心里咯噔一下，因为新胜利二号平台的CAT3516C型柴油机，冷却管路膨胀节均为DN150×125的变径法兰专用配件，不通用，即使紧急报料也得月余的供货周期。

时间不等人，井上生产更是不等人。

眉头紧锁的王永科再次走进库房，突然，他的目光聚焦到了货架上的DN125同径膨胀节，能不能把这橡胶节换到专用变径法兰上呢？

说干就干！他从库房领上料，来到待修设备前，把新膨胀节上的法兰取下，由于是125毫米大直径的膨胀节，质地十分坚硬，王永科与司机拿起起子撬杠，折腾半天才取下来，两人又一鼓作气地把变径法兰换了上去。

回装膨胀节，开阀门，补充防冻液，试车无漏，成功了！

王永科和司机脸上露出欣慰的笑容。

（景超 尹基钊)